記者走訪(fǎng)交通違法高發(fā)地點(diǎn)一路段半小時(shí)8車(chē)壓實(shí)線(xiàn)
2015-07-06
一路段半小時(shí)8車(chē)壓實(shí)線(xiàn)
廈門(mén)網(wǎng)-海西晨報(bào)訊記者陳小斌
前天，廈門(mén)市交警支隊(duì)公布今年上半年10大擁堵路段和10大交通違法地點(diǎn)，引發(fā)了市民熱議（詳見(jiàn)晨報(bào)7月4日A3版）。記者發(fā)現(xiàn)，與此前公布的幾次數(shù)據(jù)相比，擁堵路段和交通違法地點(diǎn)均有一些老面孔，同時(shí)，有些路段則是首次出現(xiàn)在榜單上。
昨日，記者蹲點(diǎn)幾個(gè)交通違法高發(fā)地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，在半小時(shí)內(nèi)，有8輛車(chē)冒險(xiǎn)壓實(shí)線(xiàn)前行。
數(shù)據(jù)對(duì)比
多個(gè)路段為榜單老面孔
本次公布的今年上半年10大擁堵路段中，排名第一的是湖濱中路體育路口，車(chē)流量大和車(chē)輛違法變道加塞現(xiàn)象多，是造成該路段早晚高峰擁堵的主因。對(duì)照今年上半年的分月榜單，記者發(fā)現(xiàn)，該路段已經(jīng)多次榜上有名。
除了湖濱中路體育路口外，還有6個(gè)路段常常登上“十大擁堵榜單”，分別是：仙岳高架武警支隊(duì)至中醫(yī)院路段、湖濱西路東渡路至湖濱南路、白鷺洲路湖濱南路口至湖濱北路、仙岳高架橋（岳陽(yáng)小區(qū)）往海滄大橋出島方向、鐘鼓山隧道萬(wàn)石植物園出口段、海滄大橋進(jìn)島方向。
而湖濱南路鳳嶼路口至湖濱東路口是首次成為“10大擁堵路段”，原因是受地鐵施工影響。
10大交通違法地點(diǎn)方面，枋湖北二路火炬東路口至枋鐘路口榮登今年上半年“10大交通違法地點(diǎn)”的榜首。記者發(fā)現(xiàn)，去年12月1日到今年2月初的兩個(gè)月內(nèi)，該路段就曾以查處5813起機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的交通違法行為，位列“十大扣分高發(fā)地”榜首。
此外，成功大道明發(fā)廣場(chǎng)路口至蓮前路口路段、廈禾路火車(chē)站路口、廈禾路后埭溪路口等老面孔，這次依然榜上有名。與以往對(duì)比，祥店路上榜時(shí)間不規(guī)律，這次以1.2萬(wàn)次機(jī)動(dòng)車(chē)違停被查處而上榜，翔安隧道則出現(xiàn)1.2萬(wàn)次機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反禁止標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)而首次上榜。
現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)
半小時(shí)8輛車(chē)壓實(shí)線(xiàn)
昨日上午，記者來(lái)到交通違法高發(fā)地———枋湖北二路火炬東路口至枋鐘路口發(fā)現(xiàn)，仍然有駕駛?cè)嗣半U(xiǎn)違規(guī)。
昨日10點(diǎn)半左右，一輛車(chē)從成功大道匝道匯入枋湖北二路時(shí)，先是在最右側(cè)車(chē)道行駛一小段，然后直接橫跨3條實(shí)線(xiàn)、4個(gè)車(chē)道，進(jìn)入掉頭專(zhuān)用車(chē)道。10點(diǎn)45分，一輛從鐘宅方向開(kāi)來(lái)的小車(chē)原本行駛在第二車(chē)道上，在靠近路口時(shí)，直接壓實(shí)線(xiàn)開(kāi)至第三車(chē)道。記者在該路段蹲點(diǎn)半小時(shí)，發(fā)現(xiàn)有8輛車(chē)冒險(xiǎn)壓實(shí)線(xiàn)橫跨車(chē)道。而根據(jù)警方發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年在該路段，這樣的交通違法平均一天會(huì)出現(xiàn)約270起。
本次公布的數(shù)據(jù)中，嘉禾路蓮景三路口至蓮花南路口段，有2萬(wàn)起駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的交通違法行為被查處，每起罰款500元。昨日中午12點(diǎn)，記者來(lái)到該路段發(fā)現(xiàn)，20分鐘時(shí)間內(nèi)，有一輛車(chē)從湖明路開(kāi)出來(lái)后直接與道路上的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)相向而行。
專(zhuān)家說(shuō)法
路口明顯位置
設(shè)置好導(dǎo)向牌
廈門(mén)交通專(zhuān)家吳亞章表示，近幾年來(lái)，廈門(mén)的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量迅速增多，大部分機(jī)動(dòng)車(chē)在島內(nèi)行駛，讓?shí)u內(nèi)道路“壓力山大”。加上諸多道路上有圍擋施工，讓?shí)u內(nèi)的交通形勢(shì)更為嚴(yán)峻。
吳亞章表示，公布10大交通擁堵路段和10大交通違法地點(diǎn)很有必要，可以讓駕駛?cè)顺鲂杏袀€(gè)參考并且規(guī)范自己的行車(chē)習(xí)慣?！暗蝗莺鲆暤氖?，在加大對(duì)交通違法行為查處力度的同時(shí)，相關(guān)部門(mén)也應(yīng)重視一些交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置是否合理。有些路段剛開(kāi)始標(biāo)的是左轉(zhuǎn)彎，到了路口處突然變成直行，這樣容易造成駕駛?cè)死@路或者交通違法行為?！?br />
“此外，在每個(gè)路口，經(jīng)常有車(chē)流排長(zhǎng)隊(duì)，將畫(huà)在地面上的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)掩蓋，有的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)牌被樹(shù)木遮掩，導(dǎo)致司機(jī)在不知情的情況下，出現(xiàn)‘不按行進(jìn)所需方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道’的交通違法行為?！眳莵喺陆ㄗh，要在每個(gè)路口前方的明顯位置設(shè)置好導(dǎo)向牌，方便駕駛?cè)顺鲂小?br />
