成貴鐵路小型預(yù)制構(gòu)件觀摩會(huì)在13標(biāo)舉行
2015-07-03
7月2日上午,成貴鐵路公司組織的成貴鐵路小型預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場觀摩及設(shè)計(jì)、技術(shù)交底會(huì)在成貴鐵路13標(biāo)舉行,成貴鐵路公司、中鐵二院、各站前施工單位、監(jiān)理單位、武漢鐵四院咨詢等單位的相關(guān)人員共100余人參加。中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)副總經(jīng)理金國海、總經(jīng)理助理兼成貴項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理彭躍立等陪同觀摩。
“13標(biāo)的小型預(yù)制構(gòu)件場行動(dòng)快、投產(chǎn)的構(gòu)件品種全、質(zhì)量水平高、生產(chǎn)工藝先進(jìn),非常值得大家學(xué)習(xí),我們要利用這次難得的機(jī)會(huì),把一些關(guān)鍵的東西學(xué)會(huì)學(xué)透,回去后用于指導(dǎo)我們的生產(chǎn)?!庇^摩會(huì)現(xiàn)場,主持會(huì)議的成貴鐵路公司工程部部長李小兵語重心長地對大家說。
小型預(yù)制構(gòu)件場現(xiàn)場負(fù)責(zé)人首先向大家簡要介紹了該場的概況、功能分區(qū)、設(shè)備配備、生產(chǎn)任務(wù)、施工工藝、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、工藝性試驗(yàn)、質(zhì)量控制措施、目前的生產(chǎn)情況等。隨后,他又帶領(lǐng)大家對生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)、施工設(shè)備、工藝控制流程等進(jìn)行了講解或演示。與會(huì)人員興趣昂揚(yáng),拍照的、錄像的、刨根問底的、贊不絕口的......
“這些構(gòu)件真是太美了,跟工藝品一樣,很難想象是如何制作出來的,我一定要好好學(xué)學(xué)......”一位觀摩者撫摸著光潔美觀的預(yù)制蓋板頻頻點(diǎn)頭。
“要做就做最好,我們要時(shí)刻保持爭第一的意識和斗志,這樣我們才可能取得好成績,這也是集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的要求。也正是在構(gòu)件場規(guī)劃初期我們就樹立了爭第一的思想,并在建設(shè)和生產(chǎn)過程中時(shí)刻把爭第一當(dāng)做努力目標(biāo),小型構(gòu)件場才會(huì)取得如此成績,我們一定要把這種精神發(fā)揚(yáng)下去。”觀摩會(huì)結(jié)束后,中鐵十五局集團(tuán)總經(jīng)理助理兼該項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理彭躍立對參加觀摩的同事說。
據(jù)悉,為搞好各項(xiàng)工作,承建成貴鐵路13標(biāo)工程的中鐵十五局集團(tuán)始終堅(jiān)持“高起點(diǎn)開局、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高效率推進(jìn)”的建設(shè)方針,以不斷提升企業(yè)市場信譽(yù)為目標(biāo),通過優(yōu)化資源配置、組織科研攻關(guān)、采用新工藝新設(shè)備、對問題進(jìn)行專項(xiàng)整治、開展勞動(dòng)競賽、加強(qiáng)過程控制等措施,不斷提高各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化水平,受到各方好評。目前,該項(xiàng)目的隧道施工、路基錨桿框架梁施工也先后被業(yè)主組織觀摩過,在業(yè)主組織的綜合評價(jià)考核中也一直名列前茅。
新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段西起四川省的樂山市,東至貴陽市,正線長515.02km,客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線站前土建工程共16個(gè)標(biāo)段,其中13標(biāo)段由中鐵十五局集團(tuán)有限公司承建,全長33.068km。