廣東公路收費“算錯30億”網友：糊弄誰呢？
2015-07-01
新聞背景：
6月中旬，廣東省交通運輸廳公布了去年全省收費公路的統計情況，當時的數據顯示全省收費公路去年虧了28.8億元。不過，29日省交通廳又重新發(fā)布統計情況，數據出現了“轉虧為盈”的反轉，新的統計數據表明去年全省收費公路盈利了3.9億元。省交通廳指出，全省收費公路的統計情況以昨日發(fā)布的數據為準。（6月30日《新華網》）
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“算錯30億”的“玩笑”開得有點大
中國經濟網網友喬木
從虧損28.8億元到贏利3.9億元，前后兩次數據相差30多億元，而“轉虧為盈”的理由竟然是“算錯了”。廣東省交通運輸廳的這個“玩笑”開得似乎有點大了，也實在不好笑。
即使真的是“算錯了”，也總得有個“下文”吧？是誰“算錯的”？又是怎么“算錯的”？是誰監(jiān)督審核的？又是誰簽發(fā)公布的？是“故意”算錯的還是馬虎大意？如果是故意算錯的，有沒有人背后指使？如果是陰謀截留，又意欲何為？以及算錯的責任人是怎么處理的等等，有太多的疑問待解。
“算錯30億”的背后隱藏著什么？
中國經濟網網友古斤
公路收費不但關系到一地的經濟社會發(fā)展，也關系到社會的公平正義，收支統計應該按照相關要求科學、準確地進行，而不是胡編亂造。
30億的差距，不是“算錯了”三個字能夠掩蓋過去的。公路收費情況的統計工作開展了多年，各地應已形成了一整套完備的制度，隨著近年來統計水平的提高，更應當能夠做到科學、準確。然而廣東省交通運輸廳卻爆出了這么一個大烏龍，是否應該有人出來承擔責任呢？
“政績不夠，數字來湊”，“官出數字，數字出官”，數字政績在我國依然廣泛存在。在利益的驅動下，有些地方傾向于制造數字，甚至一拍腦袋就能夠定下當年的各項經濟指標。不知這次“算錯30億”的背后究竟隱藏著什么。
收費公路數據“逆轉”是在糊弄誰？
中國經濟網網友孫菲
謠言止于智者，更止于真相。統計數據不能如此曖昧，公眾期望看到的是真實。這兩次數據不同的關鍵在于運營管理支出，由原來的106億更正為72.9億。既然稱之前的數據有誤，請公示賬單明細，看看到底是哪一筆運營管理支出費用統計錯了。有關部門也應對其進行審計，讓統計數據更加可信，而非成為掩蓋真相的幌子。
公開的數據必須保證既“嚴”又“實”，誤差30億的統計錯誤不值得原諒。公開經費是政府部門的義務，若想糊弄過去，將會喪失民眾的信任。
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