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江蘇一公里高速公路一年平均收708萬通行費
2015-07-01 
        我省公布2014年收費公路統(tǒng)計公報,一年通行費303.7億元

        新華報業(yè)網(wǎng)訊江蘇省交通廳日前向社會公布了2014年收費公路統(tǒng)計公報。公報顯示,全省7367.5公里的收費公路,一年收取通行費高達(dá)303.7億元,而高速公路的年收費更達(dá)到平均每公里708萬元。

        一公里高速平均一年收708萬元

        公報顯示,全省收費公路共有主線收費站89個,其中,高速公路27個。雖然收費站的數(shù)量占比不多,但是高速公路的通行費收入?yún)s占了全省收費公路通行費的95%以上。

        公報披露,2014年度,全省收費公路通行費收入為303.7億元。其中,高速公路290.6億元(含獨立橋梁),一級公路13.1億元,分別占收費公路通行費收入的95.7%和4.3%。

        算一筆賬,截至2014年底江蘇的高速公路里程達(dá)到了4103.7公里,那么這一年平均每一公里高速公路就收賬708萬元。

        年收300多億還虧?大部分給了銀行

        作為全國高速公路最密集的省份,2014年江蘇省高速公路過路費在全國總額中比例超過8%。

        相對于全國收費公路一年虧損1571.1億元,江蘇收費公路一年虧損少多了,為5500萬元左右。

        不過,令人不解的是,一年收了300多億元,都花到哪去了還能凈虧損?對此,公報解釋是,全省收費公路2014年支出了304.2億元,其中有近2/3都付給了銀行,達(dá)到199.3億元。其他的支出分別用于養(yǎng)護(hù)、運營、稅費等等。

        這其中,收費高昂的高速公路并不虧損,一年還凈賺16.3億元,只不過一級公路缺口大,才造成了總數(shù)上的收支不平衡。

        記者注意到,在2013年統(tǒng)計公報中,全省收費公路尚有5600萬元的盈余,一年之后卻變成了虧損,從各項支出上看,養(yǎng)護(hù)支出增加得最多,一年就增加了9個億。

        去年4個節(jié)假日小客車免收13.9億元

        按公報通報的數(shù)據(jù),2014年度,全省收費公路共減免車輛通行費35.6億元。其中,鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛減免17.1億元,重大節(jié)假日小型客車免費通行減免13.9億元。

        2014年4個節(jié)假日減免的過路費比2013年增加了2000萬元。

        -全國情況

        交通部:2014年全國收費公路虧1571.1億元

        揚子晚報訊(記者石小磊)交通運輸部昨日召開新聞發(fā)布會公布2014年全國收費公路統(tǒng)計公報,公報顯示去年全國收費公路虧損1571.1億元。

        截至2014年底,全國收費公路里程16.26萬公里,高速公路10.67萬公里。當(dāng)年度全國收費公路通行費收入為3916.0億元。其中,高速公路3549.4億元,占收費收入的90.6%。

        但由于巨大的支出,2014年度,全國收費公路收支缺口為1571.1億元。其中,高速公路收支缺口1359.6億元。

        交通部分析,全國收費公路收支缺口大的一個重要原因是,近些年收費公路從相對修建容易的東部地區(qū)向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移,建設(shè)成本大增而收費標(biāo)準(zhǔn)卻沒變,導(dǎo)致入不敷出。而且,債務(wù)規(guī)模不斷增加也導(dǎo)致還本付息支出大幅增長。不過,交通部負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),我國收費公路的債務(wù)總體可控,隨著交通量的不斷增加,通行費收入也將水漲船高。(記者石小磊)

        (原標(biāo)題:江蘇一公里高速公路一年平均收708萬通行費)

        本文來源:新華報業(yè)網(wǎng)

        
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