首頁 > 路橋資訊 > 正文

觀風亭街全線通車“卡脖子”北段道路施工完成

2015-07-01　

        

        福州新聞網(wǎng)7月1日訊（福州日報記者孫漫/文俞松/攝）“這段路修得真是‘坎坷’，終于要大功告成了?。弊蛉障挛?，家住觀風亭街嘉華新城小區(qū)的鄭依伯向記者感嘆。從2008年啟動征遷，這條路的改造就一直磕磕絆絆，今天早晨，觀風亭北段東側(cè)道路順利通車，這意味著整條觀風亭街歷時7年的改造畫上圓滿的句號。

        昨日下午，記者來到觀風亭街靠冶山路一側(cè)，和已經(jīng)完工的觀風亭北段西側(cè)道路相比，東側(cè)道路兩頭還處在封閉階段，但嶄新的瀝青路面已經(jīng)鋪設完成，標志標線也已施劃完畢（如圖），沿屏東河的駁岸、擋墻也都完工，并安裝了護欄。

        “目前工程全部完工，正在做最后的檢查校驗。”該項目相關負責人告訴記者，觀風亭街早在2007年就啟動征遷，2008年正式進場改造，其中觀風亭南段（湖東路至嘉華新城路段）早在2009年就已完工，剩余觀風亭北段（嘉華新城至冶山路）100多米的“卡脖子”路段，因征遷耽擱，導致整個工程遲遲未能完成，每逢上下班高峰，擁堵不堪。

        在相關部門的共同努力下，這段“卡脖子”路段終于被“拿下”，3月底轉(zhuǎn)入剩余的最后一段——北段東側(cè)（由南往北行駛）全長近150米的道路施工。據(jù)了解，該段道路使用已久，原先比較彎曲，路寬6至9米不等，且部分路面被榕樹、河道占祝“我們此次將路面統(tǒng)一拓寬成7米，和已經(jīng)通車的西側(cè)一樣，設3.5米寬的機動車道和2.5米寬的非機動車道各一個，兩側(cè)各布置一條人行道?！痹撠撠熑苏f。

        由仙塔街、井大路、觀風亭街連成的城市南北向支路，是市中心南北向的一條重要次干道。觀風亭街全線通車后，將成為城市I級次干道，設計時速40公里?！按舜斡^風亭街全線完工通車，不僅解決了周邊居民的出行難題，也緩解了五四路、八一七路、鼓屏路等主干道的交通壓力?！背墙ú块T相關負責人表示。

        

上一篇：ETC用戶今日起可以不停車暢行18省市高速口
下一篇：莒南聯(lián)合執(zhí)法打擊道路違法行為