長沙交通集團掛牌成立5年內(nèi)新建38個公交站場
2015-07-01
●今年啟動13個公交站場建設，5年內(nèi)新建38個公交站場，實現(xiàn)公交車100%進站停放
●調(diào)整18條公交線路，實現(xiàn)公交車、長途汽車、軌道交通的零距離換乘
●計劃投資288.67億元，啟動南北橫線建設
長沙晚報訊（記者周叢笑）長沙交通投資控股集團有限公司(簡稱長沙交通集團）昨日正式掛牌成立。
根據(jù)交通集團的功能定位，新成立的長沙交通集團注冊資本30億元，將整合我市交通骨干企業(yè)，承擔我市交通運輸營運、交通基礎設施建設、交通裝備制造、交通資源開發(fā)和交通金融五大板塊業(yè)務。整合各類交通資源，優(yōu)化交通產(chǎn)業(yè)布局，加快交通基礎設施建設，全面提升交通服務水平，建立集水、陸、空立體交通投資、運營、管理一體化的綜合性大型交通集團。
公共交通服務：實現(xiàn)老百姓出行“零換乘”
集團公司成立后，在為市民提供質(zhì)優(yōu)價廉、高效有序的公共交通服務的同時，迅速啟動公交都市建設和南北橫線項目建設工作，全力加快湘江航電樞紐項目建設進度。
今年，將啟動三件大事：一是開展湘龍路公交樞紐站、市廣電產(chǎn)業(yè)園公交樞紐站、南湖公交首末站、洋湖垸公交停車場等13個公交站場建設，5年內(nèi)新建38個公交站場，集停車、保養(yǎng)、辦公、充電于一體，實現(xiàn)公交車100%進站停放。二是實現(xiàn)老百姓出行“零換乘”。目前，將調(diào)整的18條公交線路正在報批，把沒有覆蓋的公交線路進行延伸，實現(xiàn)公交車、長途汽車、軌道交通的零距離換乘，方便老百姓出行。三是計劃投資288.67億元，啟動南北橫線建設工作。其中，南橫線起于瀏陽市文家市鎮(zhèn)玉泉村（湘贛邊界），止于寧鄉(xiāng)縣龍?zhí)镦?zhèn)冬塘村（與婁底市交界處），途經(jīng)瀏陽市、雨花區(qū)、天心區(qū)、湘潭市、岳麓區(qū)、寧鄉(xiāng)縣6縣（市）區(qū)29個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長253.5公里。線路遠期全線規(guī)劃為一級公路，估算投資182.9億元；近期近城區(qū)段按一級公路一次性實施，其余路段修建半幅（即按二級公路路基寬度實施），實際建設里程218.2公里，估算投資81.7億元。北橫線起于瀏陽市大圍山鎮(zhèn)白沙鄉(xiāng)，止于寧鄉(xiāng)縣黃材鎮(zhèn)，途經(jīng)瀏陽市、長沙縣、開福區(qū)、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)縣5縣（市）區(qū)25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長235.705公里。線路遠期全線規(guī)劃為一級公路，估算投資105.77億元；近期近城區(qū)段按一級公路一次性實施，其余路段修建半幅（即按二級公路路基寬度實施），實際建設里程235.705公里，估算投資71.03億元。
戰(zhàn)略定位：構建交通資產(chǎn)投融資等“七大平臺”
長沙交通集團董事長席超波表示，集團將積極參與長沙市交通基礎設施建設，以項目帶動發(fā)展，推動資源整合，提升投融資能力，構建“七大平臺”，即交通資產(chǎn)投融資平臺、交通運輸營運平臺、交通設施建設平臺、交通資產(chǎn)經(jīng)營平臺、交通裝備制造平臺、交通資源開發(fā)平臺和交通金融資產(chǎn)運作平臺。以交通運輸和工程施工業(yè)務為基礎，大力發(fā)展盈利性配套業(yè)務，通過資本運作和金融手段加速企業(yè)發(fā)展，突出體現(xiàn)業(yè)務平臺的延展性和資源要素交互性，實現(xiàn)“資產(chǎn)集中經(jīng)營、資源集中開發(fā)、資金集中調(diào)配”，通過3-5年時間逐步形成“資源調(diào)配中心+大運輸、大建設、大地產(chǎn)、大制造”的“1+4”新格局。
集團將以現(xiàn)有的交通運輸、建設業(yè)務為基礎，逐步向交通制造、通用航空、交通增值服務發(fā)展。主要發(fā)展五大業(yè)務，交通運輸營運：公共交通運輸和管理、出租客運和配套服務、貨運物流和配套服務、汽車租賃（公務車租賃）、通用航空飛行器運營、水上運輸和配套服務；交通基礎設施建設：公路、軌道、市政道路、港口碼頭、航道站嘗通用航空基地、智能交通系統(tǒng)建設；交通裝備制造：船舶制造、新能源汽車、游艇、通用航空器、交通裝備關鍵零部件制造；交通資源開發(fā)：公共交通資源基礎設施營運管理、土地資源開發(fā)、自有水電站生產(chǎn)經(jīng)營、水上服務區(qū)、酒店服務業(yè)；交通金融：一體化交通公交卡，交通類產(chǎn)業(yè)投資基金和企業(yè)財務金融管理與服務。
戰(zhàn)略規(guī)劃：計劃在2021年實現(xiàn)集團公司整體上市
根據(jù)規(guī)劃，2015年5月-2016年底基本完成集團公司組建；2016年-2019年，集團公司進行全面優(yōu)化調(diào)整。全面掌握長沙交通產(chǎn)業(yè)，調(diào)整優(yōu)化集團公司產(chǎn)業(yè)結構，逐步引進戰(zhàn)略合作者，形成以長沙區(qū)域為主并外向經(jīng)營的具有突出優(yōu)勢和核心競爭力規(guī)模的綜合型集團；2021年，集團公司啟動上市重組實現(xiàn)資產(chǎn)證券化運作，做成長沙最具實力的融資平臺之一。計劃在2021年，實現(xiàn)集團公司整體上市或下屬幾個全資或控股子公司上市。通過上市發(fā)展推動交通集團經(jīng)營機制市場化，形成融資、發(fā)展、價值提升、回報社會的良性發(fā)展機制，不斷提高核心競爭力。
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