首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
司機在車頭里車頭在橋面外
2015-06-29
一輛水泥掛車追尾一輛裝載機械的貨車,在巨大的沖擊力下,掛車隨后撞向護欄,車頭沖出高架橋外,懸在水面上空,駕駛員被困在車內(nèi),情況非常危急。
這是昨天上午9點10分,在G15沈海高速公路溫瑞段,距塘下出口四公里處,發(fā)生的一起交通事故。
接到報警后,溫州高速交警二大隊民警鮑洪利趕到現(xiàn)場,只見水泥掛車的車頭懸在高架橋外,距河面二十多米,司機站在輪胎上、雙手緊緊抓住車頭鋼板,等待救援。
路面上一片狼藉,兩條深深的剎車痕跡清晰可見,破碎零部件及車載機器散落在車道上,車輛損毀嚴重。
幾位民警小心翼翼地爬到水泥掛車的牽引軸上,用皮帶將水泥罐車的司機王先生慢慢拉回路面。
被追尾的前車是輛運載機械的平板貨車,由瑞安塘下開往甌海婁橋,車身被撞擊后甩開七八十米遠,車上運載的12架機械散落一地,甚至有兩架機器被撞到了橋下農(nóng)田里。由于撞擊力度過大,導致貨車熄火,駕駛員魏先生受傷,意識模糊,隨后被送往醫(yī)院檢查。
據(jù)現(xiàn)場民警初步了解,當時兩輛貨車都行駛在第二車道上,后方的水泥掛車試圖超車,前方正好有輛轎車駛過,掛車司機王先生緊急打方向盤,不慎撞到了貨車尾部,掛車隨即撞向護欄,車頭沖出高架橋外。
“他們都很幸運,行駛時都系了安全帶?!泵窬f。
救援結(jié)束后,民警經(jīng)過近5個小時的努力,高速路上散落的機械才被清理完畢。對于事故的具體原因,交警還在進一步調(diào)查中。
本報通訊員湯琴思
本報見習記者汪子芳
作者:湯琴思
本文來源:浙江在線-錢江晚報
上一篇:
粵最大跨徑斜拉橋江順大橋試通車
下一篇:
京開南六環(huán)“瓶頸路段”擬拓寬
延伸閱讀:
·
D301次動車值乘司機采取緊急制動措施后死亡
·
打車難根治 優(yōu)化道路設計不可或缺
·
客車超高卡橋下 輪胎放氣終脫身
·
鵝公巖大橋大修司機盲目繞行造擁堵
·
貨車壓垮大橋司機判賠1556萬
·
英國:列車駕駛安全引發(fā)公眾質(zhì)疑
·
江蘇:政策細雨澆滅司機心頭火
·
代駕司機肇事該誰賠根據(jù)是否付費定責任
·
福州專車司機質(zhì)疑滴滴額外收1元保費
·
財物遺落車上司機“完璧歸趙”
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號