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三穗鴨搭上高鐵快車一起飛出去
2015-06-27
多彩貴州網(wǎng)訊三穗縣素有“黔東交通樞紐”和“千里苗疆門戶”之稱,隨著滬昆高鐵的開通,成為了貴州東線旅游的一個(gè)重要中轉(zhuǎn)站。作為貴州有名的特色產(chǎn)品三穗鴨,也將搭上高特快車,沖出大山,飛向全國(guó)。
三穗縣有著悠久的養(yǎng)鴨歷史,人們?cè)陂L(zhǎng)期的實(shí)踐中掌握了從孵化雛鴨到養(yǎng)老鴨的全部技術(shù)。睿智的三穗人充分利用良好的自然資源條件,在邛水河沿岸,采用棚養(yǎng)與散養(yǎng)兩種飼養(yǎng)方式,立桿為牧,幾乎是村村養(yǎng)、戶戶養(yǎng)、是名副其實(shí)的“鴨鄉(xiāng)”。三穗鴨產(chǎn)業(yè)是貴州的特色產(chǎn)業(yè),有著豐富的養(yǎng)殖文化、民間文化、美食文化和產(chǎn)業(yè)基矗近年來盛州、縣黨委政府高度重視三穗鴨產(chǎn)業(yè),將其作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)來培育。特別是2013年以來,集中打造貴州高效三穗鴨產(chǎn)業(yè)園,推進(jìn)了三穗鴨產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,現(xiàn)年產(chǎn)三穗鴨1000多萬羽。
以前的三穗縣,雖然具有公路交通相對(duì)便捷的優(yōu)勢(shì),但與發(fā)達(dá)地區(qū)比較,仍是人流、物流不暢的閉塞山區(qū),三穗鴨品質(zhì)優(yōu)良,但養(yǎng)在深山人未識(shí),局限在本地經(jīng)營(yíng)的小打小鬧,進(jìn)不了國(guó)內(nèi)的大市常待高鐵開通后,如何利用這一優(yōu)勢(shì)打開市場(chǎng),做足高鐵帶鴨一起飛的文章。
首先,三穗鴨可以快捷的外運(yùn)外銷。滬昆高鐵連接著全國(guó)的各大城市,到北京也由原來的20多個(gè)小時(shí)縮短為7個(gè)小時(shí),周邊省區(qū)如南昌、長(zhǎng)沙、武漢、南寧、廣州、成都、重慶等省會(huì)城市,5小時(shí)內(nèi)到達(dá),大大的縮短了運(yùn)輸距離和時(shí)間。三穗鴨作為原生態(tài)產(chǎn)品,以味美、鮮香著稱,可以在較短的時(shí)間把新鮮產(chǎn)品送到外省百姓的餐桌上,從而打通了快速、便捷的銷售通道,為三穗鴨產(chǎn)品打開廣闊的市場(chǎng)創(chuàng)造了條件。
其次,接待客商、旅客購(gòu)鴨、品鴨。高鐵開通后,南來北往的人流將大大增加,三穗縣城,處于65號(hào)高速公路、三黎高速公路、三施高速公路和320國(guó)道、310省道交匯點(diǎn)上,滬昆高鐵在縣城設(shè)立客運(yùn)站,在200公里內(nèi)北接國(guó)家級(jí)舞陽(yáng)河風(fēng)景區(qū)并可至銅仁梵凈山,東可去湖南張家界、鳳凰古城,南往黎平、從江侗族民族風(fēng)情旅游區(qū)。三穗縣生態(tài)鴨文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)別于其他景點(diǎn)的地方是他的獨(dú)有特色,以生態(tài)鴨文化特色打造旅游接待點(diǎn),在大西南乃至國(guó)內(nèi)都很少見,因此將其作為貴州東線旅游一個(gè)重要的特色接待點(diǎn),將為三穗乃至貴州特色旅游事業(yè)作出貢獻(xiàn)。
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