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合福高鐵最大縣級(jí)站績(jī)溪北站即將投入使用

2015-06-27　

        我國(guó)鐵路編制史上最大的縣級(jí)站績(jī)溪站，即將建成投入使用，千年古城績(jī)溪跨入高鐵時(shí)代。

        績(jī)溪北站是我國(guó)鐵路編制上最大的縣級(jí)站，設(shè)5臺(tái)14線，其中績(jī)溪北站至黃山北站間按客運(yùn)專線4線、普速線3線共7線的規(guī)劃設(shè)計(jì)?？?jī)溪北站客運(yùn)專線車場(chǎng)按方向別合場(chǎng)布置，預(yù)留規(guī)劃杭黃鐵路、皖贛鐵路引入條件；另預(yù)留設(shè)普速場(chǎng)到發(fā)線4條，與客運(yùn)專線車場(chǎng)按線路別布置。

        績(jī)溪北站站房占地面積11988平方米，是合福高鐵全線規(guī)模最大，也是每平方米造價(jià)最高的縣級(jí)高鐵站。按兩車場(chǎng)橫列布置，一樓和二樓均為候車室，一樓為杭黃、皖贛線預(yù)留，二樓為合福高鐵候車室。

        績(jī)溪北站以古徽新韻、和諧盛世為建筑創(chuàng)意，用現(xiàn)代材質(zhì)手法進(jìn)行表達(dá)，創(chuàng)造出別具一格的建筑形象。建成投入使用后，將以便捷的人流、物流功能及完善的功能配套，成為績(jī)溪縣一顆強(qiáng)勁跳動(dòng)的心臟。

        合福高鐵通車之后，績(jī)溪這座美麗的小城，將與合肥、南昌、福州、廈門等城市間的時(shí)空距離大大縮短，形成“一日交通圈”。(宣城新聞網(wǎng))

        

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