鐵港聯(lián)運打造閩贛現(xiàn)代物流運輸新通道
2015-06-23
6月17日下午，一輛輛滿載玉米的集裝箱車從漳州招商局碼頭倉儲中心出發(fā)，在漳州車務(wù)段海滄火車站裝車后駛向江西贛州，這標(biāo)志著海西鐵路與港口共同打造的閩贛現(xiàn)代物流運輸新通道正式開通。
據(jù)了解，“鐵港聯(lián)運”即鐵路與港口聯(lián)合的運輸方式，貨物由船舶海運到達港口之后再由鐵路運出，具有運量大、價格低的優(yōu)勢。作為福建省最大的糧食接卸港口，今年以來漳州招商局碼頭與漳州車務(wù)段大力開展鐵港聯(lián)運業(yè)務(wù)，共同打造全新的大宗貨物現(xiàn)代物流運輸通道，并根據(jù)客戶需要設(shè)計“門到門”“一口價”的全程物流總包服務(wù)模式，為客戶提供更小貨損貨差、更少物流成本、更省運輸時間的服務(wù)。據(jù)不完全統(tǒng)計，以鐵港聯(lián)運直達班列方式運輸糧食類貨物至贛州地區(qū)，每噸將大約節(jié)省25%的運輸費用，每批貨物可縮短5天運輸時間。
“接下來我們還將繼續(xù)探索，拓展進口木材等其他貨種的運輸，實現(xiàn)運輸貨物的多元化，降低社會物流成本，共同促進海西地方經(jīng)濟發(fā)展，為當(dāng)前國家實施‘一帶一路’戰(zhàn)略做出更大貢獻?！闭闹蒈噭?wù)段的相關(guān)負責(zé)人表示。
