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烏魯木齊《2014年綜合交通大調查》通過審查

2015-06-20　

        

        烏魯木齊市《2014年綜合交通大調查》成果通過專家審查。調查結果顯示，烏魯木齊市民日出行總量較2010年明顯增加，私家車出行分擔率明顯上升，加強公交基礎設施和系統(tǒng)完善是緩解交通壓力的根本出路。

        《2014年綜合交通大調查》是從去年烏魯木齊市建委聯(lián)合各區(qū)政府對全市2.5萬戶家庭8萬居民展開調查，掌握居民的出行規(guī)律以及居民的真實出行意愿，烏魯木齊市城市綜合交通項目研究中心信息研究室主任程志華介紹：“我們的交通大調查已經(jīng)做了第二次了，第一次2010年，綜合交通調查主要用于城市的總規(guī)，綜合交通規(guī)劃還有公共交通規(guī)劃，道路網(wǎng)規(guī)劃還有軌道的建設規(guī)劃，都是以這些數(shù)據(jù)為主要支撐來做的研究和決策。”

        《2014年綜合交通大調查》內容涉及全市居民出行特征調查、交通基礎設施調查、道路交通運行特征、公交運行及客流特征調查等多個方面，主要記錄居民在一天中的全部交通活動，程志華介紹：“你所有的交通需求是從我們這次調查中得來的，我們知道老百姓交通需求的意愿，這樣我們再進行一些規(guī)劃研究，包括一些基礎設施的配置也好，都會從這些需求里面去做一些科學的分析、科學的決策支持?！?br />
        調查顯示：2014年全市日出行總量為737.5萬人次，較2010年621萬人次，出行量明顯增加；程志華介紹隨著城市機動車保有量、流動人口不斷增加，交通擁堵、停車難等城市交通問題日益突出。市民出行規(guī)律和交通運行狀況均出現(xiàn)新的特征：“從幾個主要指標來看，出行分擔這一塊公交跟當年比是略微下降了0.2個百分點，私家車的分擔增加非常明顯，2010年是11.1%，到今年分析就是18.6%，所以我們一定會把公交的基礎設施和系統(tǒng)完善不斷做好和加強，這樣才能把私家車的壓力做一個很好的平衡?！?br />
        

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