銅萬項目辦嚴格管理緊抓質(zhì)量安全
2015-06-18
銅萬項目辦在項目中嚴格按照合同履約實施管理，確保工程質(zhì)量、進度與安全。
依約管理保進度
面臨時間緊、任務(wù)重、陰雨天氣、征拆協(xié)調(diào)緩慢等困難，為克服前期工程進度不理想的狀態(tài)，項目辦不等不靠，倒排工期，依合同強勢管理，結(jié)合雨季施工及時調(diào)整策略，督促施工單位加快進度，結(jié)合自4月12日起開展的“大干一百天，全面完成涵洞、通道及中小橋下部構(gòu)造、大橋樁基施工專項活動”，將重點轉(zhuǎn)到橋梁樁基、涵洞、通道構(gòu)造物施工上來，確保按質(zhì)量、高標準、如期完成。
施工前期，B1標自進場后由于組織不力，履約不盡人意，工程進度滯后，項目辦及時約見其法人代表，通報管理不善、措施不力、進度滯后等狀況，幫助分析原因，提出整改措施，引起其公司領(lǐng)導(dǎo)層的高度關(guān)注，該公司于3月27日至4月10日派一名副總親自蹲點工地現(xiàn)場加強管理，及時增加工點施工負責人及技術(shù)負責人總計6人，增加沖擊鉆10臺，并引入1臺旋挖機進行鉆孔施工，大大提高了工程進度，現(xiàn)在工程進度和形象已大為改觀。
從嚴治理保質(zhì)量
質(zhì)量是工程建設(shè)的生命，一點點偏差可能造成無法挽回的后果。銅萬項目辦自進場以來就強勢要求各參建單位嚴把質(zhì)量關(guān)，在《項目管理大綱》中明確了建設(shè)單位和監(jiān)理單位職責，規(guī)范質(zhì)量管理及試驗工作程序，日常工作中加大檢察力度，結(jié)合省廳下發(fā)的關(guān)于鋼筋保護層及路基土石方專項整治活動，對不符合標準的單位，從嚴治理，發(fā)現(xiàn)問題及時整治。
5月7日，銅萬項目首片箱梁在B7標完成澆筑。拆模后，經(jīng)項目辦、駐地辦、項目部共同驗證，該片梁板由于鋼筋保護層厚度不達標，項目辦決定將其報廢，并將此事作為一個典型案例要求沿線各單位制定一系列更為細化的管理措施，保證工程質(zhì)量，以防此類問題再發(fā)生。5月22日，項目辦在A1、B4兩個標段舉行返工現(xiàn)場會，將A1標AK0＋750－AK0＋939段路基以及B4標K37＋763暗橋1＃臺第一節(jié)墻身廢掉重做，向全線參建單位現(xiàn)場剖析原因，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。
源頭抓起保安全
安全是工程建設(shè)最基本而又最核心的因素，安全生產(chǎn)無小事。銅萬高速全長69．134公里，總體走向與S227省道平行，依次穿越銅鼓縣、宜豐縣和萬載縣，施工中與省道交叉作業(yè)面廣。為切實推進“平安工地建設(shè)”，項目辦自進場起就編制了《安全生產(chǎn)管理辦法》并及時發(fā)放給各部門、各監(jiān)理單位和施工單位，對工程建設(shè)安全生產(chǎn)和管理行為進行全面規(guī)范，日常工作中加大巡察力度，對于安全隱患采取發(fā)現(xiàn)一處，糾正一處，絕不姑息。
據(jù)不完全統(tǒng)計，自進場以來，項目辦組織安全專項檢查及不定期抽查約13次，針對發(fā)現(xiàn)的關(guān)于安全水碼未擺放到位，道路現(xiàn)場指揮人員未發(fā)揮實際作用，施工車輛落在道路上的泥巴清理不及時，工地現(xiàn)場基坑、泥漿池及施工便道圍護不到位，安全警示標志標牌數(shù)量不足以及施工現(xiàn)場安全宣傳氛圍不濃郁等隱患下達整改建議書10份，對發(fā)現(xiàn)的問題要求相關(guān)單位限時或停工整改，不達標準不得予以開工，管轄駐地辦督促落實，整改結(jié)果由現(xiàn)場管理處組織復(fù)查，切實保障工程順利進行。（廖振華劉紅芳）
