成都市交委采取措施提高中心城區(qū)中環(huán)至繞城高速區(qū)域公交供給水平
2015-06-18
6月16日，成都市交委召開(kāi)新聞通氣會(huì)，就提高中心城區(qū)中環(huán)至繞城高速區(qū)域公交供給水平通過(guò)媒體向市民進(jìn)行宣傳。
近年來(lái)通過(guò)持續(xù)大力度投入公交優(yōu)先發(fā)展工作，成都市公交整體運(yùn)營(yíng)規(guī)模、車(chē)輛檔次、運(yùn)營(yíng)管理、規(guī)范服務(wù)得到明顯提升。特別是中環(huán)以內(nèi)的城市核心區(qū)，公交出行的便捷性、通達(dá)性相對(duì)較好。但隨著城市建設(shè)不斷向外圍擴(kuò)展，中環(huán)外部分區(qū)域公交線網(wǎng)覆蓋不足、車(chē)輛運(yùn)力配置不夠的問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)，公交供給水平與城市核心區(qū)存在差距。針對(duì)這個(gè)情況，成都市交委堅(jiān)持“問(wèn)需于民、問(wèn)計(jì)于民、服務(wù)于民”的工作理念，深入開(kāi)展“走基層、解難題、辦實(shí)事、辦實(shí)事、惠民生”活動(dòng)，采取措施提高中心城區(qū)中環(huán)至繞城高速區(qū)域公交供給水平。
一是報(bào)請(qǐng)成都市政府把“在中環(huán)至繞城區(qū)域增加開(kāi)行和優(yōu)化延伸公交線路20條以上，增加區(qū)域內(nèi)公交線路長(zhǎng)度100公里以上”列為2015年成都市民生工程目標(biāo)。
二是廣泛收集意見(jiàn)建議，認(rèn)真匯總分析，梳理出中環(huán)至繞城公交覆蓋薄弱區(qū)域分布和市民公交出行實(shí)際需求情況。
三是針對(duì)性擬定中環(huán)至繞城公交線路優(yōu)化調(diào)整方案。該區(qū)域新增公交線路17條，調(diào)整公交線路11條，增加線路運(yùn)營(yíng)里程166.5公里。其中新開(kāi)5條、調(diào)整8條,促進(jìn)中環(huán)至繞城區(qū)域的進(jìn)出城銜接，累計(jì)增加中環(huán)至繞城區(qū)域公交運(yùn)營(yíng)里程66公里；新開(kāi)4條、調(diào)整2條,加強(qiáng)中環(huán)至繞城區(qū)域內(nèi)公交橫向聯(lián)系，累計(jì)增加中環(huán)至繞城區(qū)域公交運(yùn)營(yíng)里程61.2公里；新開(kāi)8條、調(diào)整1條，供中環(huán)至繞城區(qū)域內(nèi)部接駁，累計(jì)增加中環(huán)至繞城區(qū)域公交運(yùn)營(yíng)里程39.3公里。該優(yōu)化加密方案實(shí)施后，中環(huán)至繞城區(qū)域公交500米站點(diǎn)覆蓋率將由98%提升至99.4%，市民乘車(chē)的方便性和快捷性將有一定程度提升。
四是擬定中環(huán)至繞城公交線路加密優(yōu)化實(shí)施時(shí)序。下階段，成都市交委將密切關(guān)注本次公交線路開(kāi)行及調(diào)整方案的實(shí)施效果，會(huì)同市公交集團(tuán)認(rèn)真評(píng)估各線路的運(yùn)行情況，并結(jié)合市民的反饋意見(jiàn)對(duì)線路的走向及運(yùn)營(yíng)組織進(jìn)行優(yōu)化修正。（成都市交委）
