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云桂鐵路南百段無砟軌道鋪設(shè)完成

2015-06-15　

 記者從云桂鐵路廣西公司了解到，6月12日，位于百色境內(nèi)的那國隧道最后一排軌排的鋪設(shè)完成，標(biāo)志著云桂鐵路南百段的無砟軌道全部按節(jié)點(diǎn)完成了鋪設(shè)任務(wù)，為確保今年年底云桂鐵路南寧到百色段的通車奠定了基矗

 據(jù)了解，無砟軌道又稱無碴軌道，是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu)。其軌枕本身是混凝土澆灌而成，而路基也不用碎石，鋼軌、軌枕直接鋪在混凝土路基上。這是當(dāng)今世界先進(jìn)的軌道技術(shù)，可以減少維護(hù)、降低粉塵、美化環(huán)境，而且列車時(shí)速可以達(dá)到300公里以上。

 云桂鐵路全長(zhǎng)710公里，其中廣西境內(nèi)275公里，為客運(yùn)專線高速鐵路，速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)。據(jù)悉，云桂鐵路長(zhǎng)度大于6公里的隧道或隧道密集群將成段鋪設(shè)CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道,其中南寧至百色段鋪設(shè)無砟軌道38公里。

 

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