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高發(fā)公司“五個機制”提高通行費收入

2015-06-12　

        一是建立目標(biāo)責(zé)任制。與收費班組簽訂治理逃費目標(biāo)責(zé)任書，明確治逃工作任務(wù)、標(biāo)準和責(zé)任，力爭實現(xiàn)收費工作零漏費目標(biāo)。二是建立專項稽查制。明確值班站領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)控班長為本單位專（兼）職電子稽查人員，負責(zé)對特情車處理、車輛逃費行為等工作開展日常專項檢查，徹底從“內(nèi)防”上做到防患未然。三是建立打逃激勵制。嚴格控制“四率”，通過站級三級考核加分、與星級收費員評定掛鉤等方法，激發(fā)收費人員貨車治理技術(shù)性逃費工作的積極性，提高通行費收入。四是建立數(shù)據(jù)分析制，定期對打逃各項數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。五是落實設(shè)備維護制。要求監(jiān)控班長每天對計重設(shè)備進行檢查維護，當(dāng)班人員要密切關(guān)注計重設(shè)備工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)影響計重數(shù)據(jù)、車型判別的異常情況，及時上報維修。（高發(fā)公司）

        

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