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港珠澳大橋撥款暫擱置

2015-06-10　

 反對派利用人數(shù)優(yōu)勢，令港珠澳大橋追加撥款申請辯論在立法會工務(wù)小組中止待續(xù)，撥款申請需押后再議。有議員批評項目再拖延是“燒錢”，批評反對派的做法不可思議。運(yùn)輸及房屋局副局長邱誠武表示，當(dāng)局要採取應(yīng)急方案，剔除部分設(shè)施工程，日后可能增加公眾在口岸的輪候時間，如果重新招標(biāo)，工程成本亦會上升。

 立法會工務(wù)小組昨日續(xù)議港珠澳大橋香港口岸工程追加撥款申請。工程最新造價估計達(dá)358億元，需追加撥款54億元。會上，政府官員多番回應(yīng)議員質(zhì)詢指，受環(huán)評司法覆核官司影響，延誤一年多才動工，導(dǎo)致工程成本上漲，而承建商亦因工程時間緊迫而提高投標(biāo)價。不過，多名反對派議員繼續(xù)就“盤古初開”的大橋建造目的“咬住不放”，質(zhì)疑大橋落成后車流量不多。在討論進(jìn)行約一小時后，公民黨郭家麒提出中止待續(xù)動議。

 有議員擔(dān)心工程若繼續(xù)拖延，將令工程費(fèi)再升，反對中止辯論。

 民建聯(lián)梁志祥認(rèn)為，大橋工程造價現(xiàn)已因種種原因而需增加，擔(dān)心如果再停下來，增加費(fèi)用將難以估計。

 項目再拖延是“燒錢”

 新民黨田北辰批評，項目再拖延是“燒錢”，批評“泛民”做法不可思議。工程界盧偉國稱，議員可就工程造價提升的細(xì)節(jié)要求政府再仔細(xì)交代，但不應(yīng)仍就是否建造大橋而大做文章，而中止辯論無助解決問題，至于會否影響整項工程的推展。

 投票前，運(yùn)房局副局長邱誠武重申，若趕不及本立法年度獲批撥款，當(dāng)局只能會採取特別應(yīng)急措施，刪除部分港珠澳大橋通車時非必須的設(shè)施，例如一些環(huán)境美化工程、車輛檢查亭或相關(guān)配套，以節(jié)省開支。但他強(qiáng)調(diào)，上述措施必定會對大橋通車造成負(fù)面影響，包括會增加公眾在口岸的輪候時間；在口岸通車后再進(jìn)行工程，不但會增加工程復(fù)雜程度，而且工程造價亦會隨時間押后而不斷上升。

 反對派最后以人數(shù)優(yōu)勢，在工務(wù)小組以21票贊成，15票反對，通過中止待續(xù)辯論。

 

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