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[上海]市交通工程質(zhì)監(jiān)站運用科技創(chuàng)新思維著力推進高架橋梁工程預制拼裝技術質(zhì)量把關

2015-06-09　

 日前，在建的嘉閔高架路（G2～S6）及地面道路新建工程（簡稱嘉閔北二段）部分標段采用國內(nèi)首創(chuàng)的橋梁預制拼裝施工工藝，其中，立柱、蓋梁、帶防撞護欄小箱梁等均為工廠預制、現(xiàn)場拼裝。為配合橋梁預制拼裝工藝，項目在施工現(xiàn)場設置了大型鋼筋加工和預制構件生產(chǎn)的聯(lián)合工廠，采用數(shù)碼鋼筋加工設備進行鋼筋斷料和彎配，在胎架上完成鋼筋籠加工，確保施工精度和高效性。相比傳統(tǒng)施工工藝，橋梁預制拼裝工藝將大大縮短工期，大幅度減少施工勞動力，減小工程建設對交通和周邊環(huán)境的影響，極大地提高了工程效益。

 針對工程建設的新技術、新工藝和由此帶來的新的管理要求，市交通工程質(zhì)監(jiān)站將重點聚焦工程風險管控、管理責任落實、施工工藝執(zhí)行和階段驗收，在預制構件質(zhì)量、混凝土拌合質(zhì)量、現(xiàn)場起吊作業(yè)和接頭部位工藝控制等方面加大監(jiān)督檢查力度，共同推進工程質(zhì)量安全管控工作取得了實效。

 

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