內(nèi)江市交通運(yùn)輸局專題部署水上交通安全生產(chǎn)工作
2015-06-04
“6.1”長(zhǎng)江客輪傾覆事故發(fā)生后，內(nèi)江市交通運(yùn)輸局緊急專題部署沱江流域水上交通安全生產(chǎn)工作。6月2日上午，內(nèi)江市交通運(yùn)輸局召集海事部門(mén)、有關(guān)科室負(fù)責(zé)人通報(bào)了“東方之星”旅游客船傾覆事故的基本情況和相關(guān)救援情況，并結(jié)合汛期水上交通安全特點(diǎn)、薄弱環(huán)節(jié)等進(jìn)行針對(duì)性分析和全方位部署，決定在全市范圍內(nèi)立即開(kāi)展水上交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。
下午，內(nèi)江市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人率隊(duì)，冒雨對(duì)沱江兩岸的渡口、碼頭、客渡運(yùn)船舶和航線航標(biāo)等水上交通設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了安全檢查，實(shí)地了解了船舶發(fā)航、簽單、船員管理和遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等水上交通安全監(jiān)管情況，并提出六點(diǎn)要求，嚴(yán)格確保不發(fā)生重特大水上交通安全事故。
一是要深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，立即開(kāi)展水上交通安全大排查，對(duì)通航環(huán)境、運(yùn)營(yíng)船舶、到崗履職等方面加大監(jiān)管，加強(qiáng)船員的防風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育，切實(shí)做好“六不發(fā)航”和“簽單發(fā)航”的執(zhí)行力度。
二是要完善責(zé)任體系，明確責(zé)任，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)范管理和企業(yè)規(guī)范營(yíng)運(yùn)，并按照市交通運(yùn)輸局和市海事局年初下發(fā)的《2015年安全工作要點(diǎn)》，逐一對(duì)照，逐條落實(shí)，確保安全責(zé)任體系進(jìn)一步完善。
三是要開(kāi)展安全宣傳，加強(qiáng)培訓(xùn)，在全市水上交通全領(lǐng)域組織開(kāi)展多種形式的安全宣傳和學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，將新的《安全生產(chǎn)法》、《航道法》等作為宣傳工作重點(diǎn)，免費(fèi)發(fā)放安全手冊(cè)切實(shí)提高操作人員安全意識(shí)和安全技能。
四是要落實(shí)汛期值班制度，加快應(yīng)急錨地建設(shè)，一方面進(jìn)一步完善單位主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的防汛安全領(lǐng)導(dǎo)小組，完善防汛預(yù)案和應(yīng)急措施，落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍和船舶，嚴(yán)格24小時(shí)值班制度和水情傳遞制度，確保出現(xiàn)險(xiǎn)情后能第一時(shí)間作出反應(yīng)。另一方面加大應(yīng)急錨地建設(shè)力度，已建成的汶江、花園灘、史家等應(yīng)急錨地在2014年汛期發(fā)揮了顯著效果，2014年內(nèi)江沒(méi)有發(fā)生一起船舶走錨漂浮事故。今年再啟動(dòng)一批重點(diǎn)應(yīng)急錨地建設(shè)目標(biāo)，加快落實(shí)。
五是要提升水上交通信息化程度，建設(shè)客渡船手機(jī)簽單系統(tǒng)、船舶應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)、船舶二維碼掃描查詢系統(tǒng)，加強(qiáng)與水務(wù)、氣象、防汛等部門(mén)的信息共享，用科技手段豐富和完善水上交通管理體系。
六是要加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶自救互救機(jī)制改進(jìn)試點(diǎn)，從過(guò)去幾年自救互救建設(shè)不足的基礎(chǔ)上著力突破接報(bào)警技術(shù)和上下聯(lián)動(dòng)能力建設(shè)。目前試點(diǎn)的威遠(yuǎn)縣山王鎮(zhèn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的改進(jìn)正抓緊進(jìn)行。（內(nèi)江市交通運(yùn)輸局）
