1、工程概況
既有鐵路水柏線新寨2號(hào)大橋,中心里程為K67+875。建于1998年,2010年4月發(fā)現(xiàn)7號(hào)、8號(hào)墩墩頂有下沉和偏移等病害問(wèn)題,且有繼續(xù)發(fā)展趨勢(shì),需及時(shí)進(jìn)行加固處理。
橋位所在地地形起伏較大,橋墩位于陡坡半腰處,雖地表、地下水不發(fā)育,但橋墩發(fā)生病害時(shí),當(dāng)?shù)卣幱谟昙?,基礎(chǔ)易受雨水影響。
2、橋墩下沉和偏移原因分析及加固思路
查閱了橋梁的竣工資料,得知場(chǎng)地表層土質(zhì)為3~7m粉質(zhì)黏土,其下為細(xì)圓礫土,樁端持力層為微風(fēng)化灰?guī)r。原橋在進(jìn)行7號(hào)、8號(hào)兩個(gè)墩的挖孔樁施工時(shí),發(fā)生過(guò)大小不同的5次坍方,顯示工程地質(zhì)情況較差。結(jié)合以往資料及現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況經(jīng)綜合分析認(rèn)定橋墩下沉和偏移原因?yàn)椋旱鼗潦杷桑馏w存在裂隙,地表水沿裂隙浸入土中,導(dǎo)致地基失穩(wěn),土體產(chǎn)生側(cè)向塑性流動(dòng),推動(dòng)樁基帶動(dòng)墩身產(chǎn)生滑動(dòng)及傾斜。
因水柏線運(yùn)營(yíng)繁忙,中斷運(yùn)營(yíng)造成的經(jīng)濟(jì)損失及社會(huì)影響很大,故對(duì)于本工程加固的指導(dǎo)思路是:在保持鐵路運(yùn)營(yíng)不受影響的情況下,采取科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)有效、便于施工的加固方案。
3、基礎(chǔ)加固方案的選定
按照上述的加固指導(dǎo)思路,在充分考慮現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)情況,施工工藝等各種影響因素的基礎(chǔ)上制定了多種處理方案,經(jīng)專家論證,最終決定采用下述方案進(jìn)行基礎(chǔ)加固:
在線路運(yùn)營(yíng)期間對(duì)7號(hào)、8號(hào)墩采用豎向和斜向鉆孔注漿整治施工。在盡量不擾動(dòng)原地基土的同時(shí)加固地基,通過(guò)注漿固結(jié)樁間及周邊土體,提高土體密實(shí)度和承載力。注漿加固范圍為承臺(tái)周邊10m以內(nèi),注漿孔間距為 2.0m,注漿孔距承臺(tái)邊緣2.0m,采取斜向鉆孔注漿加固樁間土體。鉆孔采用跟管干鉆,孔位為梅花型交錯(cuò)布置,鉆孔深度至挖孔樁底。使用C20水泥砂漿注漿加固,注漿壓力為粉質(zhì)黏土范圍:1~1.5MPa;細(xì)圓礫土范圍:1.5~2.0MPa;均以終壓控制。鉆孔注漿孔位布置如圖1所示。
4、施工技術(shù)及措施
4.1測(cè)量放線、布孔、鉆孔定位
施工時(shí)根據(jù)孔位平面布置圖進(jìn)行布孔鉆眼,孔位間距2.0m, 梅花型交錯(cuò)布置。由于在運(yùn)營(yíng)線下施工,不僅要達(dá)到設(shè)計(jì)要求的施工效果和質(zhì)量要求,而且得確保既有設(shè)備和行車的安全,施工時(shí)要避開(kāi)既有的水溝、護(hù)坡、樁基、地下管線、電線等設(shè)施。實(shí)際施工時(shí)以不影響既有設(shè)置和行車安全為原則適當(dāng)調(diào)整孔位,孔位一般在0.5~1.0m內(nèi)調(diào)整。
為了避免斜孔鉆孔時(shí)鉆穿挖孔樁基礎(chǔ),對(duì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)造成破壞,布孔前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物尺寸及位置、地面高程等進(jìn)行了詳細(xì)的勘測(cè),然后結(jié)合竣工圖所標(biāo)識(shí)的地下各結(jié)構(gòu)物尺寸及位置,建立了CAD模型,通過(guò)模型選擇及驗(yàn)證最佳布孔位置、鉆孔傾角。施工時(shí)嚴(yán)格按斜孔的設(shè)計(jì)位置、傾角布眼及鉆孔,并在施工中隨時(shí)量測(cè)。以上措施確保了在施工未出現(xiàn)鉆孔機(jī)械觸碰樁基的現(xiàn)象。
4.2鉆孔
使用潛孔鉆機(jī)及錨索鉆機(jī)成孔,跟管干鉆。鉆機(jī)安裝必須平穩(wěn)、牢固,斜孔鉆孔時(shí)要經(jīng)常校對(duì),確保鉆孔按設(shè)計(jì)角度鉆進(jìn),誤差控制在規(guī)定要求范圍。鉆孔過(guò)程中做好各種記錄,記錄好巖層基本概況及跟管跟進(jìn)深度等。
鉆孔直徑為89mm,跟管為φ75mm鋼管,在管底部打花眼,以便漿液向四周擴(kuò)散。鉆至設(shè)計(jì)孔深后,拔出鉆桿,立即把φ75mm跟管埋入,檢查合格后進(jìn)行孔口封塞,采用水泥砂漿進(jìn)行孔口封塞并在孔口設(shè)置止?jié){塞,封口深度一般為2~2.5m,待封孔水泥砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后實(shí)施注漿。
4.3注漿
注漿所用的每批水泥,均要符合有關(guān)的
材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并附有生產(chǎn)廠商的質(zhì)量證明書。每批材料入庫(kù)前均按規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收,且不存放過(guò)久,做到先進(jìn)庫(kù)先用,受潮結(jié)塊變質(zhì)的不得使用,出廠超過(guò)3個(gè)月的水泥禁止使用。砂子的級(jí)配要滿足要求。
水泥砂漿攪拌均勻,漿液在使用前過(guò)濾。采用自下而上全孔注漿法。注漿進(jìn)程要連續(xù)不間斷。若因故間斷或停止注漿,盡快處理恢復(fù)。注漿時(shí)現(xiàn)場(chǎng)記錄好實(shí)際注漿量,注漿量出現(xiàn)與設(shè)計(jì)較大出入時(shí)及時(shí)通知有關(guān)單位處理。
注漿施工過(guò)程中嚴(yán)密監(jiān)測(cè)地表變形情況和橋墩觀測(cè)點(diǎn)空間位置的變化情況以及線路幾何尺寸變化情況,如有異常要及時(shí)處理。
注漿終孔壓力:注漿壓力為粉質(zhì)黏土范圍:1~1.5MPa;細(xì)圓礫土范圍:1.5~2.0MPa;均以終壓控制。達(dá)到終壓注漿即完成。
注漿孔封孔:全孔注漿完成后,采用一定的壓力和濃漿注漿封孔,待初凝幾天后,再對(duì)鉆孔上部空余部分壓入濃漿進(jìn)行回填。
注漿按先注外排孔,后注內(nèi)排孔的順序進(jìn)行,內(nèi)外排注漿時(shí)間隔時(shí)間大于24小時(shí)。在外排注漿形成固結(jié)墻體后再進(jìn)行內(nèi)排孔注漿可避免漿體外溢,提高注漿效果
4.4施工時(shí)特殊情況的處理
在施工注漿過(guò)程中,出現(xiàn)地表冒漿、鄰孔串漿及注漿中斷等特殊情況,采用如下的處理措施:
地表冒漿:在進(jìn)行7號(hào)墩左側(cè)外排直孔注漿過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地面冒漿,發(fā)現(xiàn)地表冒漿現(xiàn)象后立即降低壓力,即在無(wú)壓狀態(tài)下(保持漿液流動(dòng))注漿。并認(rèn)真觀察冒漿情況,同時(shí)封堵冒漿點(diǎn),防止?jié){液大量漏失。但還是冒漿不止,于是采用“注—停—注—停”的間歇注漿方式進(jìn)行處理。并在每次停注前對(duì)冒漿點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真封堵,防止?jié){材漏失,保證漏漿通道或裂隙中充滿漿液,也達(dá)到預(yù)期的效果。
鄰孔串漿:在注漿過(guò)程中多次出現(xiàn)相鄰孔串漿,現(xiàn)場(chǎng)采用了注漿孔和串漿孔同時(shí)施灌,或用膠塞將串漿孔封堵,待注漿孔結(jié)束注漿后再對(duì)串漿孔進(jìn)行掃孔施灌的措施。
注漿中斷:正常情況下注漿進(jìn)程不允許中斷,必須保持連續(xù)不間斷地進(jìn)行。施工中雖然出現(xiàn)一次因注漿機(jī)故障而中斷注漿的事件,發(fā)事件發(fā)生后啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,立即調(diào)換了備用注漿機(jī),所以這次中斷注漿沒(méi)有對(duì)施工質(zhì)量及進(jìn)度造成影響。
5、橋墩傾斜監(jiān)控量測(cè)及分析
為了分析及監(jiān)測(cè)橋墩注漿整治過(guò)程中以及整治后橋墩的穩(wěn)定性,及獲取數(shù)據(jù)以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。在橋墩頂帽四個(gè)面各貼一片反光貼,然后建立坐標(biāo)系,采用全站儀觀測(cè)坐標(biāo)、標(biāo)高,通過(guò)坐標(biāo)、標(biāo)高數(shù)值的變化來(lái)分析判斷施工過(guò)程橋墩的穩(wěn)定性。除了在施工前及施工過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)測(cè)外,還在注漿完成后,持續(xù)進(jìn)行了30天的跟蹤監(jiān)測(cè)。在施工期間每天監(jiān)測(cè)一次,其余時(shí)段則是3天監(jiān)測(cè)一次。全程監(jiān)測(cè)結(jié)果如圖2所示。
從圖2可知,尚未進(jìn)行注漿施工前,沉降及傾斜仍在繼續(xù),但其速率較小,在注漿加固前期,沉降及傾斜速率均明顯加大,但較為均勻。是因?yàn)殂@孔對(duì)土體產(chǎn)生了擾動(dòng),在一定程度上破壞了土體的平衡,且前期往土體注入的尚未固結(jié)漿液,減少的土體的摩阻力,加劇了土體塑性流動(dòng)而引起的,在此階段,為減少對(duì)土體的擾動(dòng),盡量減少每次施工的鉆孔注漿數(shù)量,且把施工時(shí)間間隔適加大。施工后期,隨著注入的漿液逐漸固結(jié)土體,沉降量及傾斜量趨緩,此時(shí)在施工安排上為一次同時(shí)安排多處鉆孔注漿。
在注漿完后一個(gè)月內(nèi),持續(xù)對(duì)橋墩進(jìn)行監(jiān)測(cè),結(jié)果表明,橋墩不再產(chǎn)生明顯的沉降及傾斜,證明采取的鉆孔注漿措施是有效的。
6、注漿效果檢測(cè)
施工完成28天后,在壓漿孔側(cè)面進(jìn)行鉆芯取樣檢測(cè),結(jié)果顯示鉆取的芯樣連續(xù)完整,土體之間的空隙被漿體填充飽滿,芯樣強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,再一次證明采用鉆孔注漿進(jìn)行軟基土體加固補(bǔ)強(qiáng)的方案是可行的,達(dá)到了預(yù)期效果。
7、結(jié)束語(yǔ)
地基加固選擇的處理方法要合理有效,并精心進(jìn)行施工管理,否則容易擾動(dòng)原有地基,加大病害程度。施工時(shí)做好量測(cè)監(jiān)控,并對(duì)量測(cè)結(jié)果及時(shí)反應(yīng),指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。另外施工時(shí)針對(duì)可能出現(xiàn)的各類影響因素,作好應(yīng)急預(yù)案,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能及時(shí)處理,確保萬(wàn)無(wú)一失。