9月30日合肥徽高架正式通車 兩分鐘不到可跑完高架橋
2012-09-26 來源：新安晚報
新安晚報 （記者 張愛民 伍靜）很快，市民開車走徽州大道，也能過一把“空中通道”的癮了。9月30日，徽州大道與高鐵南站銜接工程將正式完工放行通車。昨天上午，記者來到施工現(xiàn)場，提前在高架橋上體驗了一把。
>>>體驗 兩分鐘不到跑完高架橋
由于還未正式放行，橋上基本沒有車輛。記者按80公里的時速，開車從水陽江路以南的起點上橋，兩分鐘不到的時間就到達南端終點，再往南行大約兩三百米的距離就能到達繁華大道。
除了這段高架橋，在南二環(huán)與徽州大道交口區(qū)域，總計4層的巨型立交才是整個徽州大道與高鐵南站銜接工程最大的亮點。整個立交除了中間兩條縱貫南北的主線橋外，還有7條匝道相互穿越，將徽高架與南二環(huán)、廬州大道這個五岔路口流暢地溝通起來。不過首次上橋的記者感到，若不是有標牌，真可能被這么錯綜復雜的立交繞暈，難怪它被稱作“中國結”立交。
>>>現(xiàn)場 指示牌標注想得很超前
在施工現(xiàn)場，還有工人在做一些收尾的“細活”。新鋪好的路面散發(fā)著陣陣瀝青的味道，白色的道路標線格外醒目。各匝道口，嶄新的指示牌已經(jīng)懸掛好，橋面兩側的掛籃也已全部焊接到位。橋下的綠化帶里，綠植也正在陸續(xù)栽植。橋梁外側的隔音屏障都已安裝完畢。在祁門路的位置，為防止橋上車輛行駛過程中將一些雜物帶到橋下，還專門設置了防拋網(wǎng)。
值得一提的是，橋上橋下道路指示牌的設置都很有亮點，連還在建設中的高鐵站的相關地理位置都提前標注了出來，比如高鐵站西、高鐵站東;還有規(guī)劃建設的龍川路等都標注得很清楚，很有超前意識。(伍靜)
銅高架兩節(jié)點亦將放行
記者從合肥市重點工程建設管理局了解到，為有效緩解周邊區(qū)域交通壓力，銅陵路高架兩處節(jié)點工程——和平路下穿、銅陵路與東二環(huán)交口也將于9月30日放行。其中，和平路下穿銅陵路通道已于24日下午完成面層瀝青攤鋪，目前正在實施標志標線、人行道板等附屬工程施工;而8月26日封閉的銅陵路與東二環(huán)交口，目前該段橋梁主體已完工，橋下道路完成水穩(wěn)層施工，基本具備車輛通行條件，計劃于9月30日提前解除交通封閉，過往中小型車輛可從橋下門洞通行。
根據(jù)計劃安排，銅高架和平路以南段將于10月26日完工。
