神奇雅西高速堪稱“天路”
2015-04-14　

 　　在四川涼山彝族自治州，雅西高速上的雙螺旋隧道是比較罕見的高速公路線路設(shè)計，被譽為“云端上的高速公路”，大橋設(shè)計抗地震烈度為9度。 
 　　
 　　雅西高速全線橋梁大多位于陡峭山坡，且高墩大跨橋梁多、新型橋梁多。 

 　　雅西高速公路還跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系。

 　　如果有人問，中國的天路是哪條，可能很多人會說是西藏鐵路。但你也許不知道中國還有一條真正的“天路”，被稱作中國高速公路建設(shè)史上的“逆天工程”，它就是從四川雅安到?jīng)錾揭妥遄灾沃菔赘鞑难盼鞲咚佟?br />
 　　這條全長240公里的高速公路，是G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境內(nèi)的一段。它由經(jīng)四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)爬升，跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶，展布在崇山峻嶺之間，山巒重疊、地勢險惡。因此，雅西高速又有了“天梯高速”的別稱。沿線區(qū)域海拔從600米爬升到3200米，相對高差，堪比一整座峨眉山。

 　　這條路基本就是超級高架橋和超長隧道的結(jié)合體，沒有什么平地。有隧道25座、長約41公里，其中特長隧道2座，長隧道16座。驅(qū)車在這條路上奔馳，向四周望去，仿佛在空中飛馳，那種身臨其境的震撼，讓你不由感嘆：修路技術(shù)哪家強(qiáng)？估計除了中國，這路誰都修不了。

 　　雅西高速不僅創(chuàng)造了多個第一，其設(shè)計美感也很是醉人。選取的路段都盡量不破壞生態(tài)環(huán)境，隧道的設(shè)計也是采用不會影響山體的螺旋隧道。