中國橋梁網(wǎng)訊（通訊員 王新）11月3日，中國鐵建中鐵十五局集團五公司大西無砟軌道項目傳喜訊，當日，該項目部負責施工的隧道段無砟軌道澆筑完成，至此，該項目無砟軌道工程全線貫通，實現(xiàn)完美收官。
中鐵十五局五公司大西無砟軌道項目部是為突擊大西客專無砟軌道施工任務(wù)而專門組建，由張心賢擔任負責人，主要承擔3個路基段、4個橋梁段、4個隧道段的無砟軌道施工任務(wù)，全長25.28公里（單線累計）。
大西客專無砟軌道采用CRTS-I型雙塊式結(jié)構(gòu)，道床板使用軌排架法現(xiàn)澆施工，施工工藝復(fù)雜，每個環(huán)節(jié)的技術(shù)要求都很高，精度允許誤差以毫米計，施工難度很大，加之施工時間短、外部制約因素多、交叉施工干擾大、任務(wù)繁重，這都給任務(wù)的完成帶來巨大困難。
面對困難，以張心賢為首的項目領(lǐng)導班子毫不畏懼，頂著各種壓力迅速組織人員、設(shè)備、物資進場，并在極短的時間內(nèi)有效開展施工。施工過程中，該項目部一班人以人為本、精誠團結(jié)，積極倡導和弘揚以鐵兵文化和責任文化為主的九種文化精神，采取科學合理的組織架構(gòu)和管理機制，想法設(shè)法挖掘各資源要素的最大潛能，不斷加大工程質(zhì)量和施工安全的管控力度，充分調(diào)動全體參建員工的積極主動性，以頑強的斗志和百折不撓的韌勁克服外部干擾大、資源緊缺、施工場地狹窄、不可預(yù)測因素多等重重困難，全力推進工程進度。
一分耕耘一分收獲，該項目部不斷完成一個又一個節(jié)點目標，施工質(zhì)量上乘，獲業(yè)主綠牌獎勵，安全可控，無發(fā)生一起事故，獲得了業(yè)主、監(jiān)理和上級領(lǐng)導的普遍贊譽。
據(jù)悉，該項目部是負責無砟軌道施工五個單位中里程最長、類型最多、最為關(guān)鍵的單位，受到多方關(guān)注。工程的完美收官再一次證明中國鐵建中鐵十五局五公司應(yīng)有的施工實力。
大同至西安鐵路客運專線北起山西大同，途經(jīng)兩省九市，到達陜西西安，線路全長859公里，設(shè)計行車速度250公里／小時，工程投資預(yù)估算總額963．3億元人民幣，計劃于2014年建成通車。中鐵十五局集團承建的大同至西安鐵路客運專線戰(zhàn)前施工5標段位于山西省晉中市境內(nèi)，工程正線總長49.582公里。
