G316資南公路廟子坳隧道順利貫通
2018-02-07
1月15日,G316資南公路項目關(guān)鍵性控制工程--廟子坳隧道比預計時間提前貫通。廟子坳隧道是G316資溪花山界至南城黃獅渡公路改建工程項目三座隧道之一,為關(guān)鍵控制性工程,全長443米,凈寬10米,凈高5米,洞身內(nèi)輪廓半徑5.25米,為單洞雙向通行隧道。全隧Ⅴ級圍巖112米,占隧道全長25.3%；Ⅵ級圍巖242米,占隧道全長54.6%；Ⅲ級圍巖89米,占隧道全長20.1%。該隧道采用從出口向進口單向掘進的方法施工,出洞口半山進洞,圍巖存在偏壓，周圍地形較為陡峭,植被茂密,溝谷深切,附近沖溝發(fā)育，遇暴雨匯集有較大水流，進洞口出洞為山體脊梁，坡度較陡，植被茂密，整個隧道圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育,進出口均為淺埋，風險系數(shù)高、工期要求緊、施工難度大。該隧道為全線最晚開工隧道，自2017年10月6日進洞開工以來,江西贛東路橋建設(shè)集團資南項目經(jīng)理部一工區(qū)緊緊圍繞施工總體部署,鎖定2018年1月下旬前貫通的節(jié)點工期目標不動搖,提前謀劃,及時進行施工優(yōu)化,科學制定施工方案,合理進行資源配置,強化施工質(zhì)量安全管理,嚴肅執(zhí)行管理措施,全力精心組織施工,深入開展勞動競賽,克服了地質(zhì)差、工期緊、便道“陡、彎、堵”等困難,確保了廟子坳隧道施工重要節(jié)點目標的順利實現(xiàn)。在施工過程中，項目辦主要領(lǐng)導多次親臨建設(shè)一線督查，還組織有關(guān)專家現(xiàn)場指導，使現(xiàn)場指揮調(diào)度不斷加強，技術(shù)服務和各項支持工作及時到位，有力地保證了隧道建設(shè)質(zhì)量可控、安全可控、進度可控，順利地完成了隧道“零事故”貫通的目標。廟子坳隧道的順利貫通,鼓舞了全體參建員工的士氣，也為早日實現(xiàn)項目總體目標奠定了堅實基矗
