十八大以來湖南交通運輸成就顯著五年拉動投資超1萬億元
2017-09-25
（原標(biāo)題：十八大以來湖南交通運輸成就顯著五年拉動投資超1萬億元）
9月22日，湖南省迎接黨的十九大系列新聞發(fā)布會第七場在長沙舉行，重點發(fā)布全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。
湖南省交通運輸廳黨組書記、廳長周海兵發(fā)布黨的十八大以來湖南交通運輸主要發(fā)展成就。
紅網(wǎng)時刻9月22日訊（記者章堯李海波）9月22日，湖南省迎接黨的十九大系列新聞發(fā)布會第七場在長沙舉行，重點發(fā)布全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。湖南省交通運輸廳黨組書記、廳長周海兵發(fā)布黨的十八大以來湖南交通運輸主要發(fā)展成就，省交通運輸廳黨組副書記、副廳長趙平，省交通運輸廳黨組成員、總經(jīng)濟師陳石祥回答記者提問。
黨的十八大以來，全省交通運輸系統(tǒng)圍繞“建設(shè)人民滿意交通”，大力完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，著力提升運輸服務(wù)品質(zhì)，加快推進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，全力構(gòu)建綜合交通樞紐體系，推動實現(xiàn)全省交通運輸事業(yè)大發(fā)展大跨越，為建設(shè)富饒美麗幸福新湖南提供了強有力的支撐保障，是湖南交通投入力度最大、發(fā)展速度最快、發(fā)展質(zhì)量最優(yōu)的五年，更是全省交通面貌變化最大、老百姓得實惠最多的五年。
五年拉動投資1萬億元以上
五年來，湖南大力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為全省經(jīng)濟社會快速發(fā)展提供了強力支撐。全省累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資3359億元，按1:3投入產(chǎn)出比例測算，五年拉動投資1萬億元以上，為全省穩(wěn)增長作出積極貢獻。
截至目前，公路總里程達到23.8萬公里，等級公路比例達90.61%、公路密度達112.5公里/百平方公里，交通運輸網(wǎng)絡(luò)更趨完善，交通樞紐優(yōu)勢更加放大。其中，高速公路通車總里程達6080公里，總里程躍居全國第6位；干線公路新建改建4357公里，實現(xiàn)100%縣市區(qū)通二級以上公路；農(nóng)村公路新建改建3.1萬公里，總里程超過19萬公里。
在內(nèi)河水運方面，新增千噸級以上泊位14個，新增港口通過能力566萬噸，湘江長沙綜合樞紐、湘江土谷塘航電樞紐工程、湘江2000噸級航道一期工程建成投產(chǎn)，千噸級及以上航道達940公里，千噸級泊位達110個，基本形成以洞庭湖為中心、以湘江沅水澧水資水下游高等級航道為骨架、岳陽港長沙港為主樞紐的內(nèi)河水運體系。
在運輸服務(wù)方面，建成二級以上汽車客貨運站29個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站349個、農(nóng)村招呼站1.99萬個，新增客運班線923條，通達全國26個省市區(qū)，全省營運汽車、船舶、城市公交、出租車數(shù)量分別達到43.12萬輛、6167艘、2.4萬輛、3.6萬臺，圓滿完成重大節(jié)假日、重點時段、重要物資運輸任務(wù)，極大方便群眾出行和貨物流通。
交通扶貧覆蓋51縣帶動全省561萬貧困人口脫貧
精準(zhǔn)扶貧，交通先行。五年來，湖南大力推進交通扶貧，以武陵山、羅霄山集中連片特困地區(qū)為主戰(zhàn)場，加大貧困地區(qū)交通項目投入，大力實施“交通+特色產(chǎn)業(yè)”扶貧工程，積極支持貧困地區(qū)建設(shè)旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路，有力推動了貧困地區(qū)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。
五年來，全省交通扶貧覆蓋范圍由41個縣市擴大到51個，貧困縣公路總里程達11萬公里，其中高速公路2636公里，國省干線公路1.9萬公里，1150個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)100%通暢，22919個建制村實現(xiàn)99.9%通暢，有力帶動全省561萬貧困人口脫貧。
交通運輸安全生產(chǎn)責(zé)任事故下降61.9%
五年來，湖南始終把交通安全作為基本底線，大力推進平安交通建設(shè)，五年來交通運輸安全生產(chǎn)責(zé)任事故件數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降61.9%、52.5%。
為加強道路運輸安全管理，開展了“隱患清零”專項行動，整改安全隱患近36萬個，“兩客一?！避囕v超速和疲勞駕駛分別下降99.78%和93.36%。
為治理貨車超限超載行為，在全省范圍內(nèi)進行集中治超，五年來，查處非法超限超載車輛55.13萬臺次，卸貨191.32萬噸，糾正非法改拼裝車輛7.5萬臺次。
此外，通過縱深推進公路安防設(shè)施建設(shè)和交通運輸信息化，切實履行行業(yè)職責(zé)，有效維護交通運輸行業(yè)和諧穩(wěn)定。
交通改革出實招、見實效
五年來，湖南交通系統(tǒng)把改革作為主要動力，大力推進行業(yè)綜合治理，樹立行業(yè)新風(fēng)。
改革交通工程招投標(biāo)辦法，擴大資格預(yù)審?fù)ㄟ^量、隨機分配合同段，防范投標(biāo)過程中的不法行為。目前已在高速公路建設(shè)項目及部分改擴建工程809個標(biāo)段中實施，標(biāo)底金額達763億元。
推行高速公路征地拆遷總包干，把征地拆遷任務(wù)層層包干到基層，調(diào)動地方政府積極性。理順ETC推廣應(yīng)用機制，高速公路ETC用戶從2013年不足1萬增至252萬。
推進“放管服”改革，行政審批事項從45項精簡到18項；省直管縣改革試點賦權(quán)33項給試點縣；嚴(yán)格規(guī)范行政審批中介服務(wù)。
與此同時，還在全省交通系統(tǒng)開展了從業(yè)人員履約整治“百日行動”、“兩保一優(yōu)一樹”“廁所革命”等專項行動，整治行業(yè)頑疾，樹立行業(yè)新風(fēng)。
(原標(biāo)題：十八大以來湖南交通運輸成就顯著五年拉動投資超1萬億元)
本文來源：紅網(wǎng)
